Приглашаем посетить сайт
МУСОРОСЖИГАНИЕ
МУСОРОСЖИГАНИЕ, радикальный способ обезвреживания твердых отбросов огнем. Отличают М. в небольших несложных печах без использования теплоты сжигания и золы от М. в центральных станционных установках с утилизацией отходящего тепла для парообразования и получения шлаков для строительных целей. В последнее время стали извлекать из мусора: а) мелкий мусор, представляющий хорошее удобрение (пропусканием через сита-барабаны); б) металлические части (при помощи магнитного аппарата); в) тряпье и бумагу (отсасыванием сильными эксгаусторами); г) остальные ценности, как наприм. кости, стекла и др. (вручную).-При современных успехах техники М. производится в обстановке, безупречной в сан. отношении для рабочих, занятых на производстве; рабочие не имеют соприкосновения с мусором, все помещение станции содержится в образцовой чистоте, проводятся меры дезинфекции, усиленная вентиляция и отсасывание пыли из помещений, устраиваются пропускники с душами. Благодаря полному и совершенному сгоранию мусора в усовершенствованных печах, мусоросжигательные станции не портят атмосферного воздуха и могут быть устроены даже вблизи жилых кварталов. Искусство наиболее экономного мусоросжига-ния заключается в том, чтобы сжигать всякий мусор без добавления топлива. Для этой цели приходится устраивать печи сложной конструкции и подвергать мусор предварительной переработке в целях избавления от балласта в виде влаги и неорганических частей, понижающих его калорийность. Если мусор очень сырой (русский и франц. мусор), то его перед сжиганием подвергают сушке в сушильных аппаратах, находящихся вне топки и обогреваемых отходящими газами [печи системы «Музаг» (Musag); Киль, Кельн, Москва], или на сушильных подах, находящихся в самих топках [печи системы «Сепиа» (Sepia); Тур, Москва], или в специальных сушильных барабанах, находящихся вне печей и обогреваемых отходящими в дымовую трубу газами [печи системы «Буссанж» (Boussange); Париж]. Если мусор содержит много золы, песка, земли и др. негорючих веществ, то перед сжиганием производят отсев негорючей мелочи через специальные сита-барабаны и т. о. повышают теплотворную способность (Кельн); с другой стороны эта мелочь находит применение как удобрение (Париж) или как материал для отливки в особых печах брусчатки для мостовых-способ Су-хо-Гумбольда (Suho-Humb'Ol'dt). Сбор смета во дворах в отдельную посуду может избавить от необходимости просева на станции.-В виду того что предварительная Обработка усложняет и удорожает М., то при достаточной горючести мусора он сжигает- ся без всякой предварительной обработки и в печах менее сложной конструкции (англ. мусор). Для очень влажного мусора применяется при сжигании вдувание в печь подогретого воздуха. Сан. требования, предъявляемые к печам в отношении ухода за ними: а) беспыльная и по возможности автоматическая загрузка печей мусором без соприкосновения рабочих с ним (рабочие совершенно не-видят мусора, если он доставляется в кузовах системы Охпег'а); б) беспыльная выемка из печи золы и пепла, что достигается тем, что шлак падает в бассейн с водой,, расположенный под печью и гранулируется; в) механическое шурование печи; г) полное сгорание мусора в топке без выделения^ дыма в помещения станции и несгоревших газов в дымовую трубу; д) механизация как. выемки шлака из печи, так и относа его на место утилизации; е) немедленное сжигание всего поступившего на станцию за день мусора (в течение первых суток); ж) поддержание постоянно в чистоте полов и стен всех рабочих помещений станции; з) отсасывание пыли мощными пылесосами; и) приспособления для' промывки и для дезинфекции кузовов, в которых доставляется мусор на станцию. Все вышесказанное относится к большим станционным печам с суточной производительностью от 40 и больше т сожженного мусора. Устраиваются еще-печи переносные и стационарные-домовые. В таких печах мусор сжигается с добавкой топлива, и не исключена возможность выделения не полностью сгоревших газов в-трубу. Как пример переносных печей может быть указана англ. система Уотсон (Watson) цилиндрической формы^ «Columbian» и треугольного сечения - Триангль (Triangle). Стационарная печь для гостиниц
Рисунок 1. Мусоросжигательная печь для гостиниц. и ресторанов.
и ресторанов и др. изображена на рис. 1; такие печи обложены внутри шамотным кирпичом и имеют приспособление для вдувания в них воздуха вентилятором; печь загружается и шлакуется вручную. Наиболее распространенный тип печей- это печь немецкой системы «Кори» (Kori). Стоимость таких печей (в зависимости от величины) от 1 500 до 2 800 марок. Эти печи строятся 10 различных типов: тип I- для ветеринарных лабораторий, институтов, клиник и больниц (для сжигания перевязочных материалов и ' мелких экспериментальных животных). Тип 1а-для лазаретов и ветеринарных клиник-с добавочной топкой. Тип II-для больших б-ц (до 2 000 кроватей) при наличии дымовой трубы при котельной; строится рядом с котельной или с дезинфекционным помещением. Тип III-для небольших и средней величины боен (для сжигания конфискатов и трупов). Тип II 1а-для больших боен. Тип IV- котельной. Тип Х--небольшие печи, отапливаемые газом, для сжигания перевязочных материалов, небольших животных и др. Станционные печи, предназначенные для сжигания очень больших количеств мусора, бывают различных систем и конструкций . На рисунке 2 изображена московская мусоросжигательная станция (в плане 1-й и 2-й этажи), пущенная в эксплоата-цию в 1926 году и построенная с соблюдением всех сан. требований по проекту Бурче. Оборудована двумя печами по, 80 т суточной производительности каждая: одна нем. системы «Музаг», другая франц. системы «Сепиа». Здание печи в два этажа, в конструкции загрузки печей и шлаковки соблюдены все гиг. требования, предъявляемые охраной труда по КЗОТ'у, т. е. рабочие не только не соприкасаются с мусо
Рисунок 2. План мусоросжигательной станции в Москве: 1-печь системы «Музаг»; 2-котел системы «Гумбольдт»; 3-боров к дымовой трубе; 4 я 12-теплоуловитель; 5-дымовая труба; 6-вентилятор для печи; 7-паровой подогреватель воздуха; 8-воздухопровод в печь; 9-эксгаустерное устройство; 10-сушильный аппарат; 11-трубопровод от сушильного аппарата; 13-труба для отвода паров подсушиваемого мусора; 14-вагонетные пути; 15-измерительные приборы; 16-печь системы «Сепиа»; 17-боров, соединяющий печь с котлом; 18- котел системы «Бабкок и Вилькокс»; 19-экономайзер Грина; 20-вентилятор для печи «Сепиа»; 21-гидравлический аккумулятор; 22-трансмиссия для загрузочного устройства; 23-трансмиссия для транспорта шлака; '24-водоочиститель системы «Зей-ферт»; 25-баки питательной воды; 26-насосы для котла «Гумбольдт»; 27-насосы для котла «Бабкок и Вилькокс»; 28-трубопровод к паровой машине; 29-паровая машина; 30-генератор; 31-главный распределительный щит; 32-осветительный щит; 33- регистрирующие измерительные приборы; 34-винтовая лестница; 35-душ; 36-раздевальня; з7-транспортер для подъема шлака.
для фабрик, складов, гостиниц (для больших масс легко сгораемых предметов). Тип V-для влажных отбросов (с камерой для предварительной просушки). Тип VI-для рынков (для сжигания отбросов овощей, испорченной рыбы, фруктов); пристраивается к существующей трубе. Тип VII-для дезинфекционных устройств. Тип VIII-для кладбищ больших городов, где накопляется масса высохших цветов и венков. Тип IX- устраивается во дворах больших домов для сжигания всяких отбросов и пристраивается к котельной центрального отопления с выпуском уходящих газов в дымовую трубу ром, но и не видят его. В обоих этажах поддерживается все время надлежащая чистота; этому способствуют плиточные полы и отсутствие пыли и пепла, не поступающих в помещение благодаря рациональному выбору систем шлаковки и загрузки. При станции имеется пропускник с чистыми и грязными раздевальнями. Отопление центральное паровое от котлов, вмазанных в печи; вентиляция в нижнем этаже достигается воздуходувками, высасывающими из помещения испорченный воздух. В верхнем этаже на крыше устроен фонарь с рамами, открывающимися при помощи шнура с пола 2-го этажа. Подвоз мусора к станции производится конной тягой с близких расстояний, автомобильной и электромобильной тягой со средних и дальних расстояний. Электромобили заряжаются на станции током, получаемым на электрической станции, устроенной временно на месте третьей печи. Электрическая энергия вырабатывается генератором, соединенным ременной передачей с паровой машиной, получающей пар от котлов, вмазанных в мусоросжигательные печи;котлы отапливаются отходящими от печей газами без добавочного топлива. Кроме того паром снабжается прачечная, стирающая в одну смену 4 m белья. Все машины и подъемные механизмы, как вентиляторы, эксгаусторы, краны для подачи мусора в печи, моторы для шлакования и др., приводятся в движение электрической энергией, которая вырабатывается на своей электрической станции; последняя освещается также своей энергией. При станции имеется лаборатория, оборудованная всеми приборами и аппаратами для хим. и механического анализа мусора, для определения теплотворной способности мусора, состава шлаков и др. Из современных мусоросжигательных установок за границей с новейшим оборудованием наиболее заслуживающими внимания являются мусоросжигательная станция в Кельне с суточной производительностью в 550 т, пущенная в эксплоатацию в 1928 году и оборудованная печами системы «Музаг», парижские четыре станции,переоборудованные в последние годы печами системы «Буссанж и Брешо», цюрихская и бир-мингамская установки, оборудованные печами системы «Хинан и Фрауд», и новейшие американские установки,оборудованные печами системы «Най Одорлес» и «Декари». - В €ССР мусоросжигательные станции имеются кроме Москвы еще в Ленинграде, Баку, Киеве и Одессе. Применение тех или других систем печей зависит гл. образом от свойств мусора, его теплотворной способности; каждая страна старается строить печи конструкции своих инженеров, не прибегая к иностранной помощи, и оборудование станций производится применительно к местным условиям. Эти конструкции предусматривают особенности .местного мусора: нем. мусор при малой влажности, но с большим содержанием золы, требует предварительного отсева и может быть сожжен в печах, не имеющих камеры сжигания; мусор русский или французский, очень влажный, требует предварительной просушки и сжигается лучше в печах, имеющих аппараты для просушки и камеры сжигания.-В заграничных установках, даже самых новейших, не обращается должного внимания на сан. сторону дела; в городах СССР главным условием являются требования санитарные, и уже на второе место ставится экономическая сторона предприятия; электрические станции устраиваются не всюду, а пар, вырабатываемый в котлах, расходуется или на отопление района, прилегающего к станции (Цюрих), или передается непосредственно по трубопроводу на производственные нужды соседних предприятий; в Шенеберге (Берлин) станция устроена по соседству с городской электрической станцией и пар с мусоросжигательной станции передается непосредственно на электрическую станцию, а электрическая станция дает ток мусоросжигательной станции на все ее нужды, т. е. на приведение в движение электромоторов на станции, на зарядку электромобилей, подвозящих мусор на станцию, и на освещение. Станции Парижа, Кельна, Бирмингамаидр. имеют свои электрические станции и дают ток: парижская-водоподъемным станциям города, Кельн-городу, Бирмингам же использует ток главн. образом для своих нужд-- зарядки 40 электромобилей, подвозящих мусор на станцию. При оборудовании своей электрической станции производство осложняется и отвлекает внимание от прямой задачи, т. к. наличие станций налагает ответственность за регулярное и бесперебойное снабжение током при крайне непостоянном составе мусора-топлива, между тем как при непосредственной сдаче пара на сторону все производство крайне упрощается, и все внимание устремлено на лучшую постановку производства по сжиганию мусора и на то, чтобы оно происходило при гиг. условиях.-Станционные печи устраиваются на суточную производительность от 40 до 120 m в одном аппарате; t° в топке от 600° до 800°, а в конце сжигания до 1 000- 1 100°; t° дымовых газов от 250° до 350°. Выработка пара колеблется от 0,4 до 1 кг на 1 кг мусора; англ. мусор дает в нек-рых городах до 2,5 кг пара на 1 кг мусора. Мусоросжигательные станции весьма целесообразно устраивать в крупных городах; благодаря возможности строить их в жилых кварталах экономятся средства на транспорт мусора, обычно вывозимого на свалки, располагающиеся далеко за городской черюй; кроме того большие города имеют возможность затрачивать значительные средства, необходимые для возведения таких сложных сооружений, как мусоросжигательные станции. Если принять минимальную суточную производительность станционной печи в 40 т, то это приблизительно соответствует населению в 80 - 100 тыс. жителей при условии, если печь работает круглые сутки; при работе же в одну смену такая печь может обслуживать только от 30 до 40 тыс. жителей, в зависимости от накопления мусора; работа в одну смену является очень невыгодной, так как ежедневно приходится затрачивать ценное топливо на растопку; при работе в две: смены можно избежать такой затраты топлива. Населенность города в 40-50 тыс. жителей является тем минимумом, при ко-* тором М. в станционных печах сложной конструкции, преследующей гл. обр. гиг. условия сжигания, может быть еще оправ-данЪ с экономической точки зрения. Однако даже в городах с населением в 100- 200 тыс. жителей не всегда по местным условиям может быть применено М. Одно из основных условий для рационального применения М. заключается в том, чтобы расходы по эксплоатации станции могли быть покрыты доходами от утилизации пара и б. м. э. т. xix. и шлаков и др.; второй предпосылкой для применения М. является отсутствие свободных участков земли за чертой города для почвенного метода обезвреживания (см. Мусор). В крупных городах с населением от 500 тыс. жителей и больше, когда территория сильно раскинута и когда предполагаемое расширение города в течение ближайших 25 - 30 лет сильно отдаляет места земельных участков для почвенного метода обезвреживания, бывает по экономическим соображениям выгоднее устраивать мусоросжигательные станции в целях сокращения расходов на транспорт. В большинстве случаен введению М. препятствуют экономические соображения как в отношении больших единовременных затрат, так и в отношении больших расходов на эксплуатацию, б. ч. не оправдываемых при малой калорийности мусора и ложащихся тяжелым бременем на бюджет города. Избыточная влажность русского мусора вызывает большие затруднения при его сжигании и повышает расходы. Только при искоренении некультурных привычек населения, когда в ведро с мусором сливаются и жидкие нечистоты, которые должны быть сливаемы в раковины, М. в эксплоатации станет не убыточным для сравнительно небольших городов. Однако экономические соображения должны отойти на задний план в тех городах, где плотность населения очень велика и где в интересах санитарного благополучия мусоросжигание является незаменимым в качестве радикального способа оздоровления территории города. Стоимость мусоросжигательных установок-станций принято относить на 1 т суточной.производительности; расходы по эксплоатации относятся на 1 m сожженного мусора. В табл. приведены данные стоимости станций на 1 т суточной производительности ряда заграничных и русских установок с указанием системы печей, года их постройки, суточной производительности и данных стоимости сжигания 1 т мусора. Стоимость устройства на 1mсуточной н о ст и и стоимость сжигания на . : Стоимость Е Ид с} о С- .Количество сож- установки на 1 m су- Стоимость сжигания Города Система печи Ю И . В* » М 2 § 8 жеавого точной мусора (в производи- лях) тыс. т) тельности О В н (в рублях) Монтевидео . . . Балъмер 66(1916) 1,06 Гамбург .... Уде 100(1916) 1,42 Фюрт...... Гумбольдт 12(1916) 1,84 Висбаден .... дерв 17(1916) 2,20 Франкфурт н/М. Гербертц 465(1916) 3 500 2,90 Мильвокй . . . Хинан и Фрауд 54(1918) 3,02 Берлин ..... Мартини-Везув. 50(1923) - 2,50 Ленинград . . . Хинан и Фрауд 26(1912-15) 3 000 2,00 (довоен.) Москва..... Музаг 8(1926-27) 2 500 (довоен.) 2,75 (довоен.) Москва..... Сепиа 2 500 (довоен.) 2,53 (довоен.) Т. к. экономика в большинстве случаев играет большую роль при разрешении важных сан. мероприятий, то залог преуспевания М. заключается в такой организации предприятия, чтобы расходы покрывались доходами. Это может быть достигнуто прежде всего путем утилизации тепла на пар, что может покрыть до 40% расхода, затем устройством при станции завода для утилизации шлаков, которые могут быть пущены на строительство либо прямо как строительный материал либо же переработаны на заводе в строительные кирпичи; так. обр. может быть покрыто примерно еще около 30% расходов. Остальные 30% расходов могут быть покрыты реализацией ценностей и отсева, встречающихся в мусоре, для чего устраиваются при станциях механические сортировочные отделения с соблюдением всех сан. правил. Кроме того на покрытие расходов по сжиганию может пойти экономия на транспорте вследствие приближения места обезвреживания к месту накопления. Т. о. образцовая постановка М. заключается в том, что мусор используется целиком без остатка и весь поступающий на станцию мусор перерабатывается в ценности, что уже влечет за собой образование целого комбината, т. е. станции мусоросжигательной в комбинации с сортировочной станцией для извлечения ценностей и вместе с заводом для изготовления изделий из шлака (Кельн). Кроме этих побочных предприятий бывает полезным выбирать место для станции т. о., чтобы пар, вырабатываемый в котлах печей, расходовался здесь же на производстве, напр. для снабжения паром газового завода (Фюрт), на бани и прачечные в целях их теплофикации (Москва), на снабжение горячей водой целого района города (Цюрих), на использование отходящих в трубу горячих газов для сушки ила на станциях для очистки сточных вод (Франкфурт-на-Майне). Родиной М. является Англия, где развитию этого дела особенно благоприятствовала хорошая горючесть мусора. За 50-летний период постепенного развития М. насчитывается на всем земном шаре ок. 500 больших установок М., из к-рых половина приходится на Англию. Несмотря на то что М. наряду с другими сан.-техническими мероприятиями, как водопровод и канализация, является еще. делом молодым, успехи его за последние 10 лет за границей показывают, что передовые города, заинтересованные в предоставлении населению культурных и гиг. условий жизни, не останавливаются перед затратами на это дело. Все затруднения технического характера, препятствовавшие развитию М. лет 20-25 тому назад, в наст. время благодаря усовершенствованиям приемов переработки мусора перед его сжиганием постепенно отпадают, и этим расчищается путь для широкого введения М. Важно при этом, чтобы после тщательного изучения всех местных производитель 1 т м у с о р а. условий и учета всех технических и экономических сторон дела были правильно решены вопросы по выбору места для станции, по выбору системы печей, системы надзора и утилизации пара, шлаков и содержащихся в мусоре ценностей.-Основные положения для постройки мусоросжигательных станций выработаны специальной комиссией при Постоянном бюро водопроводных и сани-тарно-технических съездов и опубликованы в трудах XIV съезда.
Лит.: Б у р ч е Ф., Современное состояние мусо-росжигания за границей и в СССР, Труды 3-го Теплотехнич. съезда, т. III, вып. 2, М., 1927; о н ж е, Основные положения по проектированию и устройству коммун, мусоросжигательных станций, Труды 2-го (14-го) Всесоюзн. водопр. и сан.-техн. съезда в 1927 г., выпуск 5, М., 1930; Горбов В., Мусоро-сжигание в Москве, Гиг. иэпид., 1926, № 9; Кол ы-ч е в А., Мусоросжигание в Москве, Коммун, хоз., 1928, № 34; Л е в и н с о н Я., Сжигание твердых отбросов, Л., 1927. См. также литературу к статье Мусор.